Ultimo Libro di Carlo Casarosa

Trama: Ustica. Storia di un'indagine, libro di Carlo Casarosa, edito da Pisa University Press. Un DC-9 civile con 81 persone a bordo che precipita nella notte, sulla rotta tra Bologna e Palermo. Un Mig 23 libico che finisce sulle montagne della Sila. Nel mezzo, l'Italia della politica doppia con il mondo arabo e gli alleati occidentali, e un Mediterraneo dove le due superpotenze dell'epoca si fronteggiano in un braccio di ferro a colpi d'intelligence e provocazioni militari [...] In questo scenario, schiacciati tra pressioni esterne e la necessità di dare risposte rigorosamente scientifiche, i periti hanno lavorato per anni sul relitto del DC-9, sulle registrazioni radar, su ogni elemento disponibile pur di scoprire le cause della strage. Quella del professor Carlo Casarosa non è una delle tante verità. Ma l'unica possibile . (Dalla Presentazione di Andrea Purgatori.) L'autore presenta la sua opinione sulla modalità dei fatti; un'opinione che deriva dalla sua competenza di professore di ingegneria aerospaziale presso l'Università di Pisa, un'opinione che, fiorendo dai suoi dati scientifici, si schiude quasi spontaneamente verso una ricostruzione, frutto di fantasia probabilistica - come lo stesso autore ci segnala giustamente - alla quale in fondo egli stesso non poteva sottrarsi, poiché la storia è forte e travolge tutti quanti vi si avvicinino, inducendoli, quasi come di fronte a un gioco del puzzle, a tentare di trovare il frammento giusto , quello che completerebbe finalmente l'opera. Ma il libro, si diceva, è nuovo perché figlio di un esperto , un vero esperto che conosce la storia tecnica, la conosce perché personalmente l'ha seguita e in gran parte l'ha

Trama: Meccanica del volo, libro di Carlo Casarosa, edito da Pisa University Press. Il volume contiene un'esposizione dei principali argomenti la cui conoscenza è ritenuta opportuna dall'autore per affrontare per motivi di studio (ma anche professionali) i problemi aeromeccanici dei velivoli. L'organizzazione della materia e la metodologia di esposizione sono quindi volte in massima parte a soddisfare esigenze di natura didattica. Gli argomenti sono trattati utilizzando scherni logici e metodologie ormai consolidate in letteratura tecnica, in modo che il lettore possa agevolmente effettuare i necessari approfondimenti nelle pubblicazioni specialistiche ritrovando, per quanto possibile, gli stessi algoritmi e la stessa simbologia utilizzata in questo testo. Ciò non toglie che una buona parte di argomenti siano stati impostati e svolti dall'autore in forma originale, con il principale obiettivo di evidenziare sia i principali aspetti fisici dei problemi, sia le principali influenze dei parametri di progetto dei velivoli sui problemi aeromeccanici trattati. Il volume contiene la determinazione del modello matematico del velivolo, la valutazione delle forze e dei momenti agenti su di esso, la stima delle prestazioni dei velivoli propulsi a getto e ad elica, la valutazione delle caratteristiche aeromeccaniche longitudinali e latero-direzionali, la dinamica longitudinale e latero-direzionale con le caratteristiche di risposta ai comandi.